Ferrari 360 Modena Stradale

Ferrari 360 Modena

Der Ferrari 360 Modena wurde im Jahr 1999 als Nachfolger des Ferrari F355 präsentiert und bis zum Erscheinen des Ferrari F430 2005 gebaut. Ausgestattet mit einem V8-Mittelmotor mit 3,6 Litern Hubraum und 400 PS bei 8500 Umdrehungen pro Minute, schafft der 360 Modena die Beschleunigung von 0–100 km/h in 4,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei diesem Modell bei etwa 296 km/h. Die komplett aus Aluminium bestehende Karosserie, die ca. 40 % verwindungssteifer ist, als die des Vorgängers F355, bietet eine optimale Aerodynamik. Das 6-Gang-Getriebe wird mit traditioneller Handschaltung – oder den F1-Schaltwippen angeboten, die in etwa 150 Millisekunden die Gänge wechseln können. Außerdem gibt es eine Einstellung für Schnee und Eis bei geringer Straßenhaftung. Der Ferrari 360 ist der meistverkaufte Sportwagen in der bisherigen Ferrari-Geschichte und wurde in drei Varianten angeboten: Als Coupé,  Spider und als Sunroof Coupé.

Technische Daten

Sportwagen / Coupé

Erstzulassung 08/2002

88.122 km

Benzin

295 kW (401 PS)

Schaltgetriebe

Unfallfrei

EU-Ausführung

Hubraum

3.586 cm³

Anzahl Sitzplätze

2

Anzahl der Türen

2/3

Schadstoffklasse

Euro3

Anzahl der Fahrzeughalter

2

HU

Neu

Klimatisierung

Keine Klimaanlage oder -automatik

Einparkhilfe

Vorne, Hinten

Airbags

Front-, Seiten- und weitere Airbags

Farbe (Hersteller)

Rosso Corsa

Farbe

Rot Metallic

Innenausstattung

Vollleder, Beige

Verbrauch

ca. 17,9 l/100km (kombiniert)
ca. 28,0 l/100km (innerorts)
ca. 12,0 l/100km (außerorts)

Ausstattung

Ausstattung: